高檔自行車配件龍頭的高度長度主要是在調(diào)整體重壓在單車上時的配重,同時也會影響操控的靈活度。正常騎行時,我們應(yīng)該將身體的重量均勻分配在騎車的“金三角”:分別是“手把”、“坐墊”與“腳踏”上。
不常騎車或沒有騎車運動習(xí)慣的人,由于不善于使用上半身的肌肉群,腰部也不經(jīng)常運動到,所以會不自覺地將龍頭把手的位置弄得又高又近(接近身體),
高檔自行車配件的姿勢好像平常坐著的姿勢那樣。
但這樣看起來技術(shù)富有自然的姿勢其實會讓身體的重量過于集中在“坐墊”上,而“把手”所分到的重量卻只是點到為止。這樣的設(shè)定一開始雖然可以感覺到很自然舒服,但將大多的身體重量壓在臀部(坐墊)上,騎乘久了之后臀部會因為壓力過大而產(chǎn)生不舒服,跨下的部位也容易會有麻木的感覺。另外,像這樣太過于“正直”騎姿將使得騎乘者的脊椎直接面對地面所傳來的沖擊,久了后就會產(chǎn)生腰酸背痛,長期下來對身體其實是很不好的。所以設(shè)定龍頭的高度與長度時,千萬不要一味地想將龍頭加高縮短;相反地,要將龍頭設(shè)定在適切的位置,讓身體的重量能夠分一些到把手上面去(也就是上半身與手臂的肌肉上)。雖然一開始時會因為這邊的肌肉群平時很少用到的關(guān)系,所以會感覺比較無力而且容易疲憊,但騎過一兩次車、等肌肉群習(xí)慣這樣的使用方式與強度后,酸痛不適的感覺自然就會消失。所以設(shè)定龍頭的長度高度時一定要記住“騎車黃金三角333配重原則”。
龍頭的長度則會隨著車子上管長度的不同而有所變化。由于
高檔自行車配件的上管長度不盡相同,所以龍頭長度也不是個固定的數(shù)字。龍頭過短的話體重不容易壓在前輪上,騎車時操控容易有些輕飄飄的感覺,上坡時前輪也比較容易浮起,產(chǎn)生危險或打亂節(jié)奏,而且上半身的力量也會有施展不開的感覺;相反地,龍頭過長則會放太多重量在前輪上,除了會讓操控礙手礙腳之外,下坡時重心太過前面、后輪載重不夠容易浮起或?qū)е伦サ亓Σ蛔?,對騎乘安全也會大打折扣,上半身過于拉伸也會增加疲累感。所以選擇適當(dāng)?shù)凝堫^長度往往是新車設(shè)定最要的一環(huán),但也是店家最不容易(或不愿意)調(diào)整、而且是消費者最不容易馬上感受到效果的一項設(shè)定。
專業(yè)的單車店家一定要準備多種龍頭長度供消費者設(shè)定或選換。
高檔自行車配件可以適當(dāng)鋸短、坐管坐墊也都可以輕易使用快拆或工具調(diào)整,唯獨龍頭是得大費周章的更換,是最不容易調(diào)整的操控零件。不過,一定不能怕麻煩,一點要找到自己最適合的龍頭長度高度才行。
除了店家能為你建議設(shè)定外,我們也建議車友可以多購一些不同長度的龍頭。偶爾更換一下,這樣才能真正找到自己的“最好最舒適的騎車黃金三角”位置。
高檔自行車配件騎起車來才能更不費力、也更安全。